पर्यटक तान्ने भाषणमै सीमित

सरकारले बर्सेनि अनेकौं तथ्यांक देखाउँछ, विभिन्न भाषणबाजी गर्ने गरेको छ । तर व्यावहारिक रूपमा भने पर्यटन क्षेत्रको सुधारमा त्यति चासो देखाउन सकेको छैन । त्यसैले बर्सेनि पर्यटक वृद्धिदर बढ्ने हैन, घट्ने क्रममा छ ।

See more at: http://media36.blogspot.com/
-भिडियो हेर्नुस्:http://www.youtube.com/watch?v=xmpNPgUvoxY
:http://www.youtube.com/watch?v=SsBsuj2TEog

 100,000 + Likes Buddha was born in NEPAL : हामी सँग प्रमाण छ ।
 I lop u kali
 मेरोनेपाल Mero Nepal
 Nepali music VDO

काठमाडौं, आश्विन १२ - विश्व पर्यटन संगठन भन्छ, 'नेपालजस्तो देशमा एक पर्यटकले १२ जनालाई रोजगारी दिन्छ ।' यस अर्थमा गत आर्थिक वर्ष नेपाल आएका ८ लाख पर्यटकले ९६ लाखलाई रोजगारी दिए । यो अंक कुल जन संख्याको करिब ३५ प्रतिशत हो । त्यति धेरै संख्याको जनसंख्यालाई एकै क्षेत्रले रोजगारी दिइरहे पनि गत आर्थिक वर्षै रोजगारीका लागि ४ लाख पर्यटक बिदेसिएका थिए ।
यो तथ्यांकले के देखाउँछ भने रोजगारीको राम्रो सम्भावना हुँदाहुँदै पनि नेपालले सदुपयोग गर्न सकेको छैन । सरकारी अधिकारीहरू बर्सेनि पर्यटन क्ष्ाेत्रको योगदानबारे भाषण गरेर थाक्दैनन् । तर भाषण गरेर निस्केपछि यसबारे चटक्कै बिर्सिदिन्छन् । त्यसैले पर्यटन क्षेत्रको कार्यक्रममा आएक बेला उनीहरू यसो भन्न पनि हिच्किचाउँदैनन्, 'धेरै दिनपछि साथीभाइसँग भेटघाट गर्न आइएको हो, कार्यक्रम त भइरहन्छ नि । यसको के महत्त्व ?'
यस्तै महत्त्वहीन कार्यक्रम शुक्रबार पनि राजधानीमा फेरि आयोजना भयो । विश्व पर्यटन दिवसका अवसरमा आयोजित कार्यक्रममा सरकारी अधिकारीले सधैंझैं मिठा गुलिया भाषण गरे, निजी क्षेत्रका व्यवसायीले सरकारलाई राजस्व बुझाएको तर सहुलियत नदिएको गुनासो गरे । यस्तो क्रम गत वर्ष पनि भएको थियो, यसपालि पनि भयो । तर प्रगति भन्ने शून्य ।
सरकारले र निजी क्षेत्रले पनि केही गरेको छैन भन्ने प्रमाण विगत वर्षको तथ्यांक हेरे पुष्टि हुन्छ । २०११ का लागि जति काम सरकार र निजी क्षेत्रले गर्‍यो, त्यसको अनुपात ह्वात्तै घटेपछि पछिल्लो २ महिनाबाहेक अरू समय पाहुना आउने क्रम पनि घटेको थियो । फेरि विभिन्न जिल्लामा पालैपालो बन्दका घटना बढ्न थालेकाले निर्वाध घुम्ने वातावरण भने अझै छैन । यस्तो प्रवृत्तिले जतिसुकै प्रवर्द्धन गरे पनि बढी पर्यटक ल्याउन नसकिने स्थिति बनेको छ ।
'फेरि पाहुना घटे भनेर चिन्ता जनाउनुभन्दा प्रवर्द्धनका साथै पूर्वाधार निर्माणमा पनि ध्यान दिनुपर्छ,' नेपाल एसोसिएसन अफ टुर्स एन्ड ट्राभल एजेन्टस (नाटा) का अध्यक्ष पवित्र कार्की भन्छन् । बारम्बार होटल/क्यासिनोमा हुने युनियन विवाद शून्यमा झर्नुपर्ने क्यासिनो सांगि्रलाका बोध विक्रम पाण्डेको भनाइ छ । 'उपत्यका घुम्ने पाहुनालाई सपिङ र साइट सिनपछि क्यासिनोले नै आकषिर्त गर्छ,' उनले भने, 'जहाँ आतिथ्यका लागि बसिन्छ । त्यहीँ युनियन विवादले सेवा अव्यवस्थित हुनु राम्रो होइन ।'
पर्यटन सम्बन्धित व्यक्ति मात्र होइन २०६९/७० को आर्थिक सर्वेक्षणले समेत यो क्षेत्रले तत्काल छवि सुधार गर्न आवश्यक रहेको देखाएको छ । विदेशी पाहुनाका लागि गन्तव्य घुम्न सहज वातावरण बनाउन पूर्वाधारको कमी, उनीहरूको सुरक्षा र सरसफाइको अभाव अहिलेको मुख्य चुनौती हो । 'राज्यले यस्ता अवसरलाई चाडका रूपमा मनाइरहेको छ,' पर्यटन व्यवसायी ज्योति अधिकारीले भने, 'अहिले जति पाहुना आइरहेको व्यवसायीको प्रयास हो ।'
उनका अनुसार पर्यटनलाई तीव्र गति दिन बलियो राज्य आवश्यक छ । 'अहिले जसले बद्मासी गर्छ, उसैसँग सम्झौता गर्नुपर्ने स्थिति छ,' उनले भने, 'तेल बन्द हुन्छ, सडक बन्द त कहिले विमानस्थलमा समस्या । यी सबैले पर्यटनलाई प्रभाव पार्छ ।' विदेशी पाहुनाको उद्धार, सुरक्षा, यातायात पहुँच आदिमा सरकारले भूमिका निभाउन सकेको छैन ।
ट्रेकिङ एजेन्सिज एसोसिएसन अफ नेपाल (टान) का अध्यक्ष रमेश धमलाले विमानस्थलजस्तो पूर्वाधारमा सरकारले धिमा गति अपनाउनु दुःखद भएको बताए । 'त्रिभुवन विमानस्थलमा एकैचोटि हजार यात्रु आए भने उनीहरूले सेवा लिन घन्टौं लाइन बस्नुपर्छ,' उनले भने, 'यस्ता विषयमा सरकारले कहिले सोच्ने ।' नयाँ प्रोडक्ट र मार्केटिङका लागि पनि निजी/सरकारीको संयुक्त प्रयासको अभाव छ । पूर्वाधार विकास र प्रवर्द्धनमा देखिएको कमजोरीकै कारण नेपाल विश्वको ट्राभल टुरिजमको र्‍याङ्किङमा माथि बढ्न सकेको छ । नेपाल वल्र्ड इकोनोमिक फोरमले निकालेको ट्राभल टुरिजमको र्‍याङ्किङमा सन् २०११ देखि १ सय १२ औं स्थानमा छ । सधैं एउटै समस्या यथावत् भएकलो नेपाल अगाडि जान नसकेको पर्यटन बोर्डका पूर्वप्रमुख कार्यकारी प्रचण्डमान श्रेष्ठ बताउँछन् । फोरमको रिपोर्टले नेपालको पर्यटन कार्ययोजना, हवाई र सडक यातायातको पूर्वाधार राम्रो नभएको देखाएको छ । प्रमुख सहरमा तारे तथा पर्यटकीय होटलको सुविधा भए पनि धेरै ग्रामीण क्षेत्रमा पर्यटकस्तरीय होटलको समेत अभाव छ । यसको मुख्य कारण नै नेपालले पर्यटनलाई विश्वको प्रतिस्पर्धामा लान नसक्नु भएको विज्ञहरू बताउँछन् ।
पर्यटनसचिव सुशील घिमिरेले भने स्टल विमानस्थलहरू पिच गर्ने काम भएको र धेरै ठाउँमा सहज पहुँचको मार्ग बनिरहेकेा दाबी गरे । 'हाम्रो लक्ष्य बढी पर्यटक ल्याएर उनीहरूलाई बढीभन्दा बढी खर्च गराउने नै हो,' उनले भने, 'पाहुना संख्या बढाउने र त्रिभुवन विमानस्थलको समस्याबाट यात्रुलाई मुक्त गर्न छिट्टै भैरहवा क्षेत्रीय अन्तर्राष्ट्रिय विमानस्थल निर्माण सुरु गरिँदै छ ।' मन्त्रालय र नागरिक उड्डयन प्राधिकरणले भैरहवाका लागि यस्तो दाबी गर्दै आएको झन्डै ४ महिना भइसकेको छ । उपलब्धि भने केही छैन । 'दिगो पर्यटनका लागि यातायात पहुँच महत्त्वपूर्ण छ भन्ने बुझेका छौं,' घिमिरेले दाबी गरे ।
अल्झिएका योजना
दोस्रो अन्तर्राष्ट्रिय विमानस्थल, निजगढ
क्षेत्रीय अन्तर्राष्ट्रिय विमानस्थल, पोखरा
क्षेत्रीय अन्तर्राष्ट्रिय विमानस्थल, भैरहवा
खप्तड, रारामा यातायात पहुँचको सुविधा
गुरुयोजना नाममा मात्र कार्यान्वयन्द्य छैन
प्रकाशित मिति: २०७० आश्विन १२